未几前，春风eπ品牌旗下首款崭新C+级轿车S73新疆吐鲁番结束了热尝试，并交出了超卓的“答卷”；实在，春风eπ品牌旗下内部代号为S59的首款SUV也紧随厥后，在这片齐天大圣都一度束手无策的“试炼场”，停止了为期60天、中心为“品格‘烤验π’首款SUV吐鲁番热区尝试”的极热尝试勾当。

　　S59鉴于春风量子架构制造，搭载春风马赫E能源体系及春风SOA电子电气架构，是eπ品牌为新支流乡村家庭用户制造的一款真三排大六座舒享SUV。手脚春风团体“十四五”期间推出的主要计谋产物，S59将和S73一路，建立起eπ品牌早期的电动化产物矩阵，满意用户多元化的用车需要，新车方案来岁上半年张开预售。

　　万万年间，地壳活动在新疆吐鲁番留住了很多褶皱，风蚀雨剥构成了火焰山升沉的山势和纵横的沟壑。每当严冬红日当空IM体育官网，砂岩灼灼闪烁，灼热的气流翻腾回升，就像炎火熊熊，火舌撩天。手脚华夏最热的地域之一，新疆吐鲁番夏日最高气温高达51°C，地核最低温度高达80°C，沙窝里可烤熟鸡蛋，火焰山多年均匀降水只要16毫米，夏日占一半，是名副实在的“华夏热极”。炽烈的天气前提以一致的压抑力，“烤验”着汽车的舒畅性。

　　低温难耐，但是S59却成为完善的“避热港”。车辆在短工夫低温暴晒后，空调仅张开9分钟，体感温度便可骤降到26摄氏度之内，先后排车内温差可掌握到3摄氏度，极热情况火速畅享舒畅驾乘空间。

　　良多车辆，在颠末低温暴晒后，车内非环保的内饰资料和粘接剂弗成制止会发生难耐的异味，乃至呈现含量超方向甲醛等净化物，作用乃至风险安康。而S59颠末短工夫低温烘烤，颠末差别时段停止车内情况监测，车内VOC含量远低于国度尺度（GB/T 27630）条件，此中甲醛含量0.06 mg/m3（尺度值≤0.1mg/m3），苯含量0.01 mg/m3（尺度值≤0.11mg/m3），完整契合国标条件，气息品级也优于行业均匀程度，这表示着S59在足以应付盛暑情况的同时，车内用材环保平安，驾乘情况安康舒畅。

　　吐鲁番不但气候酷热，尚有“狂躁”的风沙，但收获于S59齐备的密封性，纵然短工夫在风沙中行驶，车内也无粉尘、积灰，N95空调滤芯能够不变过滤PM2.5颗粒，为驾乘职员制造放心的“金钟罩”。

　　另外，因为搭载了崭新春风智能电动模块化架构——“量子架构”，并配有4D聪明底盘手艺加持，在坑洼的沙漠路面，车内也能连结清静，无异响、无发抖，纵然面临沟沟壑壑，也能如履高山，揭示出优良的底盘调校机能。

　　在非常低温情况下，车辆的平安题目，触及到人身平安庇护、车辆呆滞机能靠得住性、电子体系不变性、操控不变性和车内资料平安性等多个方面。是以，保证车辆在低温情况下的一般运转和乘员的平安成为重要思索的目标，尝试三电体系及的热生效环境也是车辆热尝试的重中之重。

　　尝试实践中，S59的三电体系揭示出了绝佳的平安性：车辆极限高度加快率工况下，S59的机电温度可连续连结在90摄氏度之内，包管对整车能源机能的精确掌握。春风马赫E能源体系热办理手艺可以或许将机电温度保持在恒定65℃，极热情况电驱体系仍然起步微弱，高速行驶能源输入连续不变。

　　低温充放电工况下，云霄电池安康办理体系能够把电池连续掌握在最好温度工况下事情，让S59在种种极度天气前提下均能平安、靠得住行驶。

　　为了合宜家庭利用处景，满意更多出行猜想，S59一样计划了增程车型。这次热测，车队一样对增程车辆停止了低温顺应性实验，经过摹拟高原、丘陵+平原拉拢尝试路况，在吐鲁番炽烈的气候里尝试增程器的热办理功效。后果显现，增程车辆零零件温度不超标，无热害。

　　同时，S59凭仗春风马赫E能源电池热办理手艺，保证了在极热情况下电池容量根本不衰减，并大猛进步了电池体系轮回寿命，能源体系连续高功率输入能量。低温快充充电时，与常温比拟，电池充电速率衰减不跨越10%，酷热夏日，你也可以让你谢绝充电期待，来一场说走就走的路程。

　　在吐鲁番，本次热测连续工夫足有两月，春风eπ S59历经日均温50摄氏度的低温考证，车队累计行驶跨越了5万千米。在冗长的“烤焰”中，S59各方面均显示优良：内饰无开裂、流胶或热变形，三电、空调等市集易损件显示不变杰出，转向、制动、加快等机能无热衰减。能够说，在舒畅安闲与平安靠得住两个方面，S59证实了本身的优异，也做好了与泛博用户碰头的筹办，为泛博关爱家庭、存眷舒畅、重视品格的用户供给极新的智能驾驭领会。

　　手脚春风eπ品牌首款SUV产物，行将面世的S59堆积了春风团体最前沿的新动力手艺功效，估计来岁上半年张开预售，与配合介入本次热测的另外一车型——春风eπ品牌旗下首款崭新C+级轿车S73一同，必将将在新动力汽车的疆场上誊写新的小说，为当下汽车市集注入新能量，敬请等候！

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