网易科技讯6月2日动静，据CNBC网站报导，有五位知恋人士流露，自2014年今后，特斯拉位于加州弗里蒙特市(adventurer)汽车出产工场的喷漆车间最少产生了四生气灾。

　　这些知恋人士称，曾被媒介报导的本年4月份产生的火警，其匆忙水平致使Model 3电动轿车在那周屡次停产。另外一同火警产生于2016年1月，致使汽车出产最少停息了成天。这两生气灾均形成高贵装备被损毁。

　　这些人将这些火警产生的缘由，部门归罪于不范例地干净、保护，和面临杀青出产目的的庞大压力而致使新职工缺少训练。两名现就事工透露表现，面临火警隐患和糟的氛围原料，他们担忧本人的安康题目。统统这些人都以为，本年4月份产生的火警致使了Model 3的出产速率加快。

　　“近几个月来，咱们进一步进步了喷漆车间的平安性和效力，包罗对装备停止了庞大进级，和在干净和校准方面停止了普遍的保护事情。为了庇护职工的安康，咱们还按期监测氛围原料，并为统统在喷漆车间事情的职工装备了恰当的透风装备和小我防备装备。”

　　特斯拉可否成为一家面向群众市集的汽车创建商，取决于该公司迄今为止最便宜的Model 3电动汽车可否高效、多量量的出产IM体育官网当特斯拉2016年推出Model 3时，该公司首席履行官埃隆?马斯克(Elon Musk)透露表现，到2017年末，它将能出产出10万至20万辆Model 3，起售价仅为3.5万美圆。

　　特斯拉定下的2018年3月31日前每周出产2500辆Model 3的目的，也未能杀青。到今朝为止，该公司仅在市集上发卖售价为4.4万至7.8万美圆之间的高端版Model 3。

　　特斯拉现有职工和其余动静人士透露表现，喷漆车间的题目仍在障碍Model 3的出产进度。他们请求匿名，由于他们不被受权承受媒介采访。

　　4月3日上昼7点摆布，当特斯拉因一间喷漆车间着火致使汽车停产时，该公司讲话人透露表现，火警“很小”，几秒钟内就被外部团队杀绝。

　　但特斯拉职工对CNBC透露表现，此次火警的匆忙水平，让他们在那成天最少有一个出产班次截至出产。两破晓，这间喷漆车间在最少一次以上的出产班次内被封闭。此次火警还唆使特斯拉撤下了两台被销毁的喷漆机械人，他们估量它们的代价跨越100万美圆。

　　此次火警产生前，特斯拉汽车工程肩负人性格?菲尔德(Doug Field)收回了一封电子邮件，勉励职工“证实那些愤恨特斯拉的人是错的”。本着这类精力，并在办理层的指令下，喷漆车间职工在火被杀绝后就开端事情。IM体育官网今朝，菲尔德已脱离特斯拉。

　　据两名职工和别的两名动静人士的说法，在火警产生的那一周，马斯克出此刻火警现场，对喷漆车间的受损环境停止评价。此次火警销毁了全部特地为Model 3喷漆的功课区。

　　与立刻停息喷漆车间运作相悖的是，马斯克和其余高管勉励团队去修理他们可以或许修理的装备，并还原运作。

　　职工们称，产生火警时一向寄存在喷漆车间的一点儿Model 3的零零件，包罗车身B柱和底盘零件，厥后被迁移到一个密封地区，在目测查抄后从头加入出产，而不是被报废或承受进一步检测以肯定是不是有破坏。

　　产生火警后的那周，工程师们忙着调动油漆车间的装备，如许机械人便可觉得Model 3汽车的内、表面面喷上底漆。在火警产生前，Model 3汽车内、表面面的喷漆是由不一样的机械人结尾的。

　　特斯拉用本人的外部处置了本年4月3日的火警。弗里蒙特市消防部分的讲话物证明，特斯拉不向它陈述此次火警。

　　但是，消防部分讲话人透露表现，一位市民在当天外交媒介看到上无关此次火警的报导后，仍是打了德律风报警。这名讲话人称，特斯拉平安数门欢迎了前去查询拜访的消防部分肩负人，透露表现不收到对于该工场产生火警的外部陈述。这位讲话人透露表现，该肩负人在特斯拉的工场外转了一圈，寻觅产生火警的迹象，但在表面除看到一团“云”外甚么也没看到，是以不出来就脱离了。

　　火警产生一周半后，特斯拉颁布发表临时封闭其弗里蒙奸细厂，以做出一点儿改良。(特斯拉还在5月份封闭了工场一周，为告终尾方案中的装备进级。)

　　美国天下消防协会最新数据显现，各地消防部分均匀每一年要应对自如工场和处置举措措施的培修或油漆车间产生的火警190起，占创建业全数火警数的4%。

　　前美国行状平安与安康办理局(bureau)?官员杰森·瑞生（Jason Reason）透露表现，汽车工场喷漆车间的火警产生率更低。

　　他说：“在大多半环境下，企业都结识若何掌握与喷漆功课无关的火警危急，并尽力成立一种平安文明。若是你产生了多生气灾，你果真须要好好地查抄一下你的喷漆车间，保证它不再会产生火警，纵然这表示着全部车间要从头想象。”

　　通用汽车公司讲话人丹·弗洛雷斯（Dan Fcontents?）指出：“在通用汽车公司，咱们以为喷漆车间火警是极为稀有的工作——由于咱们喷漆车间的运作遭到严酷掌握。”

　　特斯拉两名职工透露表现，近几个月来，杀青汽车出产目的一向是该公司最优先思索的题目，无意因此就义消防平安和环保为价格的。他们称，比如，本年4月火警产生前的几个月，消防举措措施的洒水喷头被堵住了，并覆关上了最少一英寸厚的油漆。他们弥补说，喷漆房上面的过滤器和排气编制也较着地被一层油漆所笼盖。

　　特斯拉喷漆车间一位前职工透露表现，在他们被派去处置须要更业余妙技的喷漆事情以前，他们只承受了最低限制的训练——只是是为了满意bureau平安划定的须要。后果是，虽然特斯拉投资了最早进的装备，但这些缺少经历的职工其实不遵守最好操纵行动。这位前雇员称，如许做的后果是：事情未能做好和潜伏的担心全情况。

　　工人们但愿工作很快会有改动。自本年4月初今后，特斯拉已调换了一点儿洒水喷头，并在采办新的氛围过滤装备。

　　在本年5月的财报德律风集会上，马斯克明白供认，特斯拉弗里蒙奸细厂的喷漆车间对Model 3的大范围出产组成了危急。

　　马斯克称：“汽车的总装大概咱们面对的最大危急，我将鄙人个月亲身存眷这个题目。而咱们的喷漆车间大概仅次于汽车的总装的第二大危急。

　　在统一个德律风集会上，他试图向剖析师们包管：“（这）不像你们须要脑内科手术才华把这些工作做好。”

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